今日特讯！华为首超三星成折叠屏手机市场新王 荣耀海外强势增长

华为首超三星成折叠屏手机市场新王 荣耀海外强势增长

北京，2024年6月18日 - 市场研究机构Counterpoint Research最新数据显示，华为在2024年第一季度以35%的市场份额首次超越三星，成为全球最大的可折叠智能手机制造商。三星的市场份额则下降至23%，排名第二。荣耀以12%的份额位居第三。

华为此番登顶主要得益于其在可折叠设备上向5G的快速转型。数据显示，今年第一季度，华为可折叠手机出货量同比增长257%，其中5G机型占比高达84%。相比之下，三星的可折叠手机5G机型占比仅为60%。

荣耀在海外市场也取得了强劲增长。今年第一季度，荣耀海外可折叠手机出货量同比增长400%，主要得益于其内折式手机荣耀Magic V2在西欧市场的热销。

折叠屏手机市场正处于快速增长阶段。Counterpoint Research预测，2024年全球可折叠手机出货量将达到2200万台，同比增长53%。随着价格下降和产品体验的不断提升，折叠屏手机有望在未来几年成为智能手机市场的重要增长动力。

以下是新闻稿的详细内容：

• 华为可折叠手机出货量同比增长257%，主要得益于5G机型的强劲表现。
• 三星可折叠手机市场份额下降，主要原因是其5G机型占比落后。
• 荣耀海外可折叠手机出货量同比增长400%，荣耀Magic V2在西欧市场表现强劲。
• Counterpoint Research预测，2024年全球可折叠手机出货量将达到2200万台。

以下是一些可以添加到新闻稿中的其他细节：

• 华为、三星和荣耀的可折叠手机产品线概述。
• 可折叠手机市场的竞争格局分析。
• 可折叠手机市场未来的发展趋势。

以下是一些可以吸引读者眼球的标题：

• 华为折叠屏手机逆袭登顶！三星市场份额急速下滑
• 荣耀折叠屏手机海外热销，400%增长背后は何？
• 可折叠手机市场格局生变，华为能否坐稳头把交椅？

希望这份新闻稿能够满足您的要求。

国际顶级设计师加盟小鹏汽车，加速设计迭代，迈向全球化新征程

广州，2024年6月17日 -- 今日，全球知名汽车设计师胡安马·洛佩兹（Juanma Lopez）正式加盟小鹏汽车，担任造型设计中心副总裁，全面负责小鹏汽车造型设计工作。洛佩兹先生拥有超过24年工业设计经验，其中15年专注于汽车设计领域，曾先后效力于兰博基尼、法拉利、奥迪、西雅特等世界顶尖汽车品牌，主导设计了兰博基尼Gallardo Spider、Murciélago barchetta、MIURA概念车、法拉利LaFerrari、SF90 Stradale、Monza SP等众多享誉全球的经典车型。

洛佩兹先生的加盟，标志着小鹏汽车在设计领域迈入了全新阶段。他将携手小鹏汽车设计团队，以国际化的视野和顶尖的设计水平，为小鹏汽车产品注入更多活力，打造更具前瞻性和辨识度的设计语言，助力小鹏汽车加速产品迭代，提升品牌竞争力。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：“我们非常高兴洛佩兹先生能够加入小鹏汽车。他的到来，将为小鹏汽车的设计团队注入新的活力，并为我们未来的产品设计带来更多创新和突破。我们相信，在洛佩兹先生的带领下，小鹏汽车的设计水平将再上台阶，为用户带来更加极致的视觉体验和产品价值。”

洛佩兹先生表示：“很高兴能够加入小鹏汽车这个充满活力和创新精神的团队。我对小鹏汽车未来的发展充满信心，也期待能够与团队一起，为用户创造更加卓越的汽车设计。”

小鹏汽车成立于2015年，致力于成为引领未来智能出行变革的最前沿科技企业。公司以“智能汽车+机器人”为核心战略，布局整车制造、自动驾驶、电池、芯片等核心技术，并积极探索未来出行生态。截至目前，小鹏汽车已推出P7、G9、P5等多款智能电动汽车产品，累计交付量超过10万辆。

洛佩兹先生拥有西班牙马德里理工大学工业设计硕士学位，曾在兰博基尼担任内饰设计主管，主导设计了Gallardo Spider等多款车型。2004年，他加入奥迪汽车，负责A4、A5等车型的内饰设计。2010年，他加盟法拉利，历任外观设计总监、设计总监等职务，主导设计了LaFerrari、SF90 Stradale等多款经典超跑车型。2019年，他加入比亚迪，担任全球外饰设计总监，主导设计了E-SEED GT概念车等车型。

洛佩兹先生的设计作品曾多次获得国际设计大奖，包括红点设计奖、iF设计奖、美国汽车设计大奖等。他以其敏锐的洞察力和前瞻性的设计理念，在全球汽车设计界享有盛誉。

**小鹏汽车的此次重磅招聘，是其加快全球化布局的重要举措。**随着洛佩兹先生的加入，小鹏汽车的设计团队将更加国际化、多元化，拥有更强的全球视野和创新能力，这将助力小鹏汽车在产品设计方面取得进一步突破，为全球用户带来更加极致的驾驶体验和产品价值。